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Zeeland |
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Zeeland |
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| digischool.nl ( en néerlandais ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anna Jacobapolder Tholen (72) N51° 38' 32", E4° 5' 55" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| jctdive( le site web de J-C Taymans , en français) |
Dreischor Schouwen-Duiveland (4-5) |
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| Gorishoek Tholen (78) N51° 31' 37", E4° 4' 30" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| heures des marées heures de mise à l'eau | Goese sas Z-Beveland (63) N51° 32' 34", E3° 55' 36" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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visibilité eau température |
Oesterdam "DE K punt" Tholen (81)
Info itinéraire N51° 31' 01", E4° 10' 25" |
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| météo : Underground KNMI Yahoo Image sat | Scharendijke Schouwen-Duiveland (16) N51° 44' 20", E3° 50' 34" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stations de gonflage :
Steenbergen
Gorishoek,
Wemeldinge lien pour toute la zelande |
Stavenisse Tholen (77) De Oostenol
Info itinéraire N51° 35' 47", E4° 1' 22" Stavenisse Tholen (75) Teton N51° 35' 44", E4° 0' 24" |
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| Vérifiez si le site est autorisé à la plongée |
Wemeldinge
Z-Beveland , De tetjes , parking(65)
N51° 31' 43", E3° 58' 00" |
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| TRAVAUX |
Wemeldinge
Z-Beveland , Galioen(68)
N51° 31' 28", E3° 59' 19" |
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Zeelandbrug
Schouwen-Duiveland (32)
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Zuidbout
Schouwen-Duiveland (29)
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| annuaire des marées mer du nord monde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Extrait du site: http://www.digischool.nl/bi/onderwaterbiologie/html/frames/frduikze.htm |
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conditions météo pour plonger : visibilité : 100 m minimum ; force du vent : 5 beauforts maximum |
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Si la vitesse du vent peut être mesurée avec une bonne précision à l'aide d'un anémomètre exprimant une valeur en nœuds ou en kilomètres par heure, le marin devait jadis savoir juger cette vitesse par la seule observation des effets du vent sur l'environnement. Il revient à l'amiral britannique Francis Beaufort (1774-1857) d'avoir, en 1805, imaginé une échelle comportant des critères assez précis pour quantifier le vent en mer et permettre la diffusion d'informations fiables universellement comprises. Ce fut l'échelle de Beaufort. Un degré Beaufort correspond à la vitesse moyenne du vent sur dix minutes de durée. Conséquemment, bien que très employée, la formule, par exemple, un vent de 4 beauforts avec des rafales à 6 est incorrecte. D'autres critères y furent adjoints pour étendre son application à terre. « calcul » de l'échelleDe nombreuses sources attestent d'une formule mettant en relation la vitesse du vent en km/h et l'échelle Beaufort. Le degré Beaufort est égal à l'arrondi à l'entier le plus proche de la racine cubique du quotient par 9 du carré de la vitesse du vent.
Cette formule est, de fait exacte, à ceci près qu'au dessus de 118 km/h, le calcul devient sans signification. Le détail de l'échelle
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![Beaufort \approx \sqrt[3]{\frac{v^2}{9}}\,](http://upload.wikimedia.org/math/b/6/2/b62817d42771d22463aea09ea07d3fa7.png)
,
avec v, vitesse du vent en km/h.